Deuxième version de snowspeeder pour 40 k (épisode 3)

Petit post rapide, pour en gros résumé les deux options que j'envisage en ce moment:

Soit par dessus le fuselage, soit par dessous. Dans les deux cas il y aura l'aileron à l'arrière.

deuxième version de Snowspeeder (épisode 2)

Bon, j'ai fait des tests d'armes.

Pour rappel on part de là :

Comme il devrait remplir le rôle d'un appui au sol je me suis dit qu'une paire d'autocanons sous le fuselage ferait l'affaire.

Je n'avais plus qu'un autocanon de Sentinelle à disposition, en cherchant après des rabiots je me suis rendu compte que le Taurox a sur sa grappe des autocanons de tourelle un à gauche un à droite, depuis j'essaye de m'en procurer :)

Après je me suis dit que de face c'était un peu vide, probablement que quand j'aurai de quoi faire des ailerons cette impression s'arrêtera, quoiqu'il en soit si je laisse le bloc du laser originel ça donne ça :

 

Et là je me suis dit que des lasers ça donnait bien aussi, cependant le rôle change, d'anti-personnel et blindé léger on passe à de l'anti-véhicule.

Nouveau problème visuel: tout le poids de l'appareil se trouve à l'avant et on l'imagine mal ne pas piquer du nez en permanence, il faut équilibrer l'arrière, ça tombe bien c'est le moment de penser à la propulsion.

Deuxième conversion de Snowspeeder (épisode 1)

Alors que je manipulais mon premier Snowspeeder en me demandant si j'allais lui adjoindre une arme tirant vers l'arrière, je me suis rendu compte qu'en fait il avait un look assez agressif quand on le tenait l'arrière devant.

Une vision s'est imposée à mon esprit à ce moment là:

Et je me suis dit que si le précédent Snowspeeder (je dois vraiment lui trouver un nom) embarquait deux puissants canons laser il lui manquait de quoi se débarrasser de menaces plus petites.
Oui, parce que dans ma tête ce petit engin est en fait du matériel civil qui a été militarisé à la hâte sur Schindlergheist, on attend la réaction du Mechanicum...
Mais donc comme c'est du matériel civil, c'est pas vraiment super solide, du coup pour que ça soit un minimum rentable il lui faut des anges gardiens.

Alors voilà où j'en suis dans les réflexions, admirez mes compétences hors normes sur paint.
Je réfléchis surtout à la propulsion, en second lieu l'armement.

En rouge le moteur, en vert un aileron qui serait légèrement incliné.

Le moteur serait au dessus de l'aile et courrait tout le long du véhicule, en dessous le tchiniz des Land Speeder Space Marine.

Bon alors évidement on ne voit pas bien avec les reliefs et tout ça, mais c'est pour donner une idée.
Je pense que je vais me diriger vers la première version, le tout va être de trouver des pièces de conversions...

40k Snowspeeder (part 4)

Petit détour, l'autre jour en préparant mes affaires pour la conversion de Salamander Scout Vehicule j'ai eu l'idée de placer un chef de char dans le speeder, vous savez le torse qui ressort à peine de l'écoutille normalement

hé bien après quelques découpes vite fait ça donne ça :

c'est pas encore la joie parce qu'il est trop grand toujours, mais je vais un peu retailler dedans et je pense qu'au final ça passera

encore un petit effort !

40k Snowspeeder (part 3)

Bon bon bon.

Après de multiples tests il s'avère que mettre une figurine à l'échelle 40k dans le cockpit est impossible sans grosse modification, malheureusement comme j'avais déjà refermé le corps du speeder pratiquer ces modifications était extrêmement hasardeux.

Du coup j'ai plus ou moins monté le cockpit comme il devait l'être à l'origine et j'espère qu'une fois peint on ne remarquera pas trop la différence d'échelle. Maintenant je sais que les suivants vont nécessiter un peu plus de travail qu'initialement prévu.

Quoi qu'il en soit voici une photo de l'appareil monté:

La suite dans un prochain épisode !

40k Snowspeeder (part 2)

 Donc voici ma première conversion de Snowspeeder :

 OUI c'est une conversion de fainéant. Et NON je n'ai pas honte.
 A la base je voulais mettre deux personnes dans le cockpit, seulement ça faisait super chargé, la maquette est supposée être au 1/52 - ce qui bon an mal an correspond à l'échelle de Warhammer-, mais là c'est clairement plus petit (voir ci-dessous) du coup je n'ai pas la place de mettre deux gus.

Le siège doit être retaillé pour entrer sous la verrière.
Le copilote devait être un servant d'arme qui tire au laser, vers l'arrière, cependant la taille des armes de Star Wars versus la taille des armes de 40k...

du coup j'ai abandonné l'idée de mettre une arme de tir vers l'arrière, et c'est pas plus mal à mon avis, je reproche souvent à GW de mettre trop d'armes sur ses volants c'est pas pour en faire autant!

En manipulant le Snowspeeder je me suis rendu compte qu'on pouvait en faire une autre conversion tout aussi intéressante... et une idée de formation a germé dans mon esprit. La suite dans un prochain numéro !

Star Wars Snowspeeder à 40k (part 1 of many)

Alors avant toute chose j'ai trouvé un blog d'un gars qui a sorti des codex WH40k-compatibles pour jouer du Star Wars, je vous donne le lien ici 

et aussi je vous livre les carac' du Snowspeeder (visibles sur son blog) qu'il a écrites :

Snowspeeder

Heavy Support slot, 90 points

	BS	F	S	R	HP	Unit Type	Unit Composition
Snowspeeder	3	11	10	10	2	Vehicle (Flyer, Hover)	1 Snowspeeder

WARGEAR:

• Two laser cannons
• Harpoon and tow cable

SPECIAL RULES:

• Strafing Run

OPTIONS:

• May include up to two additional Snowspeeders. These function as independent units but only take up one Heavy Support slot                                                                         90 pts/model

It is Heavy Support rather than Fast Attack because, for the Rebels, this is heavy weaponry. The armour is fairly logical (shied away from making it 10 on the front, because this is the Rebel’s ‘heavy’ hitter), and the Laser Cannon are S8, Range 36″ – a little lighter than those on the AT-AT. I was going to make them twin-linked, but felt that emasculated the Snowspeeder somewhat (again, it is supposed to be a heavy hitter of sorts). The additional Snowspeeders that can be purchased allow Rebels to load up if they need to and, well, I have quite a few of these models!
Because the Snowspeeder has a dedicated weapons specialist in the back, I was going to make it BS4, but realised Strafing Run handled that far better.
However, that left the Harpoon and Tow Cable, and I hummed and harred about this for a while, before coming up with this;
The harpoon and tow cable may only be used against an AT-AT, and only when the snowspeeder firing it is in Hover mode. If the weapon successfully hits an AT-AT, the snowspeeder must remain within 6” of the AT-AT and in Hover mode during its subsequent turn as it constantly circles the AT-AT, binding the walker’s legs with the tow cable. If the snowspeeder is not destroyed by the end of this turn, the AT-AT is automatically destroyed as it stumbles over the cable and crashes to the ground.

	Range	S	AP	Type
Harpoon and tow cable	6”	–	–	One Shot Only

So, it can indeed take down an AT-AT, but it has to hang around for a turn to do so – there will be a high mortality rate for Snowspeeders trying that, but that should encourage Rebel players to think tactically rather than believe they can simply take down any AT-AT that comes near them.

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Je suppose que le terme existe, je me dis qu'employer du Star Wars pour Warhammer 40000, ça fait Star Warhammer. Hop nouveau libellé!

Star Wars 40k crossover

Je cherchais de l'inspiration pour ma conversion de Snowspeeder l'autre jour et je suis tombé sur cette conversion que je trouve plutôt cool:

The Ogre Project, sur Fakebooc pour voir la suite.

Conversion de Snowspeeder

Ma scène préférée de tous les Star Wars c'est la bataille de Hoth,quand je rallume la vieille Nintendo 64 pour jouer à Shadows of the Empire je ne joue en général que la première mission qui est justement la bataille de Hoth.

Dans cette mission on pilote un T-47 Airspeeder transformé et appelé Snowspeeder.

Vole petit Speeder

Et je sais pas, j'ai toujours bien aimé son design.

Du coup l'autre jour quand je suis tombé dessus je me le suis offert (à 15 € avec les peintures, la colle et le pinceau c'est pas non plus un investissement énorme)

Remarquez l'échelle : 1/52ème. Théoriquement on doit s'approcher du 28mm là.
En théorie, parce que quand on voit la taille du pilote il fait plutôt 20 mm que 28.

La sculpture des pilote et co-pilote est totalement risible mais c'est un chouette petit kit facile et rapide à monter dont la conversion ne devrait pas me prendre trop de temps. :3
A la base j'avais prévu de ne mettre qu'un pilote et pas de laser à l'arrière, j'hésite un peu, je verrai bien. Les canons laser se verront adjoindre un bout de canon laser "officiel", j'ajouterai quelques photodécoupes d'aigles impériaux et le travail de conversion s'arrêtera là !

J'ai hâte de mettre mes mains au travail (ce qui pourrait arriver dans moins d'un mois si je me sors les doigts du fion et que je termine la conversion "vieille ferme un peu pourrie" en "foyer agréable pour ma petite famille").